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行業(yè)新聞
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機(jī)械采油井井筒防腐蝕方法研究

來源: 時(shí)間:2018-11-30 11:40:00 點(diǎn)擊:

叉車的價(jià)格基本上就是大同小異的區(qū)別而已,但是叉車的價(jià)格不斷往上升,不同車型的差異也就越大!買叉車關(guān)注的不僅是價(jià)格,而是!你要知道不同價(jià)格叉車的區(qū)別:4萬的叉車:能做就行。4.5萬的叉車:做得舒服就行
   1引言 
  井筒腐蝕嚴(yán)重影響了油井的正常生產(chǎn),人們嘗試過很多方法,但只能暫時(shí)緩解一下腐蝕速度,且費(fèi)用高、效果差。隨著油田開發(fā)時(shí)間的增長,井筒腐蝕問題變的越來越嚴(yán)重,投入成本也會逐年提高,井筒防腐目前已成為各大油田急需解決的重要攻關(guān)技術(shù)之一。 
  2井筒腐蝕機(jī)理分析 
  機(jī)械采油井的井筒內(nèi)套管、油管、抽油桿及其它井下工具腐蝕來源主要有三個(gè)方面:空氣、地層產(chǎn)出物(如硫化氫、二氧化碳、)及水腐蝕。 
  2.1空氣和水的氧腐蝕 
  在機(jī)械采油過程中,由于低壓動態(tài)監(jiān)測和壓力平衡的需要,要經(jīng)常開啟套管閘門,空氣便進(jìn)入到油管、套管的環(huán)形空間,從而腐蝕整個(gè)井筒。在潮濕的環(huán)境下(含H2O),套管內(nèi)壁、油管外壁不斷被腐蝕,生成的鈍化膜等保護(hù)膜又在交變和振動載荷以及頻繁作業(yè)中脫落,腐蝕又繼續(xù)進(jìn)行,如此循環(huán),使得管壁不斷變薄。其抗拉、抗外擠、抗內(nèi)壓強(qiáng)度會逐漸降低直至變形破損,由此造成的油管漏失檢泵、取、換套管等修井作業(yè)給油田造成巨大的損失。 
  水與氧氣銹蝕生成Fe(OH)地層水中的溶解氧主要生成鐵銹Fe2O3,和真鐵礦鐵FeO(OH),F(xiàn)eO(OH)還可以與Fe2+結(jié)合生成Fe3O4。井筒的腐蝕的樣品中主要存在Fe2O3FeO(OH)以及Fe3O4。 
  2.2二氧化碳腐蝕 
  空氣中含CO2,井筒水中也溶解少量的CO2,CO2與Fe2結(jié)合生成FeCO3溶液中HCO32-與金屬Fe反應(yīng)后生成FeHCO3和Fe3O4導(dǎo)致腐蝕。 
  2.3硫化氫腐蝕 
  采出液體中常常存在著少量的H2s,H2S在水中會游離出H+、HS-和s2-,與Fe2+結(jié)合成FeS,H在鐵的表面發(fā)生氫去極化腐蝕。 
  3室內(nèi)實(shí)驗(yàn)原理 
 ?。?)利用高壓物性資料在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬井筒(包括流速、溫度等)地層原始條件,在密閉條件下加入1塊相同體積的與井筒內(nèi)壁形同成分的鋼材(也可用A3鋼代替)進(jìn)行腐蝕(精準(zhǔn))實(shí)驗(yàn): 
  第一支:隔絕空氣觀察7天; 
  第二支:通入一倍于樣品體積的惰性氣體,觀察7天; 
  第三支:通入二倍于樣品體積的惰性氣體,觀察7天; 
  直到確定不腐蝕的通入惰性氣體的量。 
 ?。?)在沒有高壓物性取樣時(shí),從井口取樣或通過洗井的辦法取井筒樣品數(shù)支,在化驗(yàn)室內(nèi)模擬井筒(包括流速、溫度等)情況,各加入1塊相同體積的與井筒內(nèi)壁相同成分的鋼材(也可用A3鋼代替)進(jìn)行腐蝕(粗略)實(shí)驗(yàn): 
  第一支:隔絕空氣觀察7天; 
  第二支:通入一倍于樣品體積的惰性氣體,觀察7天; 
  第三支:通入二倍于樣品體積的惰性氣體,觀察7天; 
  直到確定不腐蝕的通入惰性氣體的量(實(shí)際施工時(shí)要大于此量1倍以上,根據(jù)油管出口的化驗(yàn)結(jié)果,逐步減少或增加注入量)。 
  實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)結(jié)果: 
 ?。?)在含二氧化碳溶液中,隨著含氧量增大,二氧化碳腐蝕速度也隨之增大; 
 ?。?)在含硫化氫溶液中,通入少量氧氣就會導(dǎo)致腐蝕速度明顯上升。室內(nèi)試驗(yàn)表明:若有氧存在,其腐蝕速度與無氧狀態(tài)的腐蝕速度相比高15倍; 
 ?。?)三種腐蝕介質(zhì):硫化氫、二氧化碳、氧氣在溶解度及其它相同的條件下,其腐蝕速度存在如下關(guān)系:氧氣腐蝕速度>二氧化碳腐蝕速度>硫化氫腐蝕速度; 
  (4)在做地層水的各項(xiàng)離子化驗(yàn)時(shí),同一瓶水樣,敞口在大氣中放置2小時(shí)后,碳酸根的含量增加,PH值降低(酸性增加); 
  (5)干燥的硫化氫、二氧化碳?xì)怏w沒有腐蝕性,只有臨界濕度達(dá)到大約65%以上時(shí)腐蝕性氣體對鐵的腐蝕速率迅速增大; 
 ?。?)當(dāng)硫化氫的濃度大于10毫升/1立方米、分壓大于0.05psi(LMPa=145psi)時(shí),才可能產(chǎn)生硫化氫腐蝕,在硫化氫存在的前提下,出現(xiàn)的主要問題是氫穿透金屬的氫脆現(xiàn)象。 
  4現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)及效果 
  機(jī)械采油是通過井筒內(nèi)的抽油泵和抽油桿將地層產(chǎn)液從井下舉升到地面(見圖1),經(jīng)油管閘門控制后進(jìn)入地面輸送管線中,在這個(gè)過程中油管和套管之間環(huán)形空間地層液的液面是波動的,空氣不斷經(jīng)套管閘門混入高礦化度的地層產(chǎn)液中,使地層液具有腐蝕性,含有硫化氫、二氧化碳等腐蝕性氣體地層液加速了潮濕的套管內(nèi)壁、油管外壁的腐蝕速度。因此,井筒內(nèi)金屬部件的腐蝕程度與進(jìn)入井筒套筒內(nèi)的空氣中的氧氣含量有直接關(guān)系。 
  通過注入惰性氣體,將空氣與井筒隔絕、或者對井筒內(nèi)的腐蝕性氣體進(jìn)行稀釋和干燥的方式進(jìn)行防腐,可降低或阻止井筒腐蝕。 
  本次在大港油田選取2口井做注入氮?dú)鈱?shí)驗(yàn),操作如下: 
  (1)取油管出口產(chǎn)出物(含氣體)化驗(yàn)其的性質(zhì)和含量,在實(shí)驗(yàn)室確定其中腐蝕性氣體的不腐蝕量。 
  (2)用管路將惰性氣體容器與套管連接管連接,套管連接管與油管與套管的環(huán)形空間連通(惰性氣體優(yōu)選氮?dú)?,容器包括氣體罐或氣體車等,)。 
 ?。?)通過控制套管閘門的開關(guān),向油管與套管的環(huán)形空間中注入惰性氣體。 
  實(shí)驗(yàn)結(jié)果:油井邊生產(chǎn)邊向油管與套管的環(huán)形空間中注入氮?dú)?,注入氮?dú)庵饾u稀釋直至替換出井筒內(nèi)腐蝕性氣體,經(jīng)過長時(shí)間跟蹤檢測沒有發(fā)現(xiàn)井筒腐蝕現(xiàn)象,因此確定,該方法能有效的控制井筒腐蝕。(其注入量以實(shí)驗(yàn)室確定的腐蝕氣體的不腐蝕量和井口取出樣無腐蝕殘物為準(zhǔn)) 
  5結(jié)論 
  用氮?dú)馓娉矁?nèi)空氣的防腐方法是一種成本低且簡單易行的防腐蝕方法,該方法有效地阻止了井筒腐蝕,使油管、套管腐蝕現(xiàn)象得到根本改變,其成果推廣前景廣闊。